中国小康网 独家专稿

文｜《小康》·中国小康网 孙媛媛

跟着布帛菽粟等方方面面的居品越来越自动化、智能化，锂电池的愚弄场景将会愈加丰富。

锂电行动最为锻真金不怕火的一个电化学储高技巧，咫尺在新式储能阛阓占据94%的份额，畴前两年呈现“狂飙”之势。据高工产业征询院（GGII）不完满统计，2020—2023年5月中国锂电产业总投资样式数目超776个，其中百亿投资样式达163个，占比超1/5，且锂电百亿投资样式占全年样式总和量比重逐年增长，2023年1~5月达到28%，占比超1/4。

6月10日，在2023世界能源电池大会能源电池智能制造发展论坛上，工业和信息化部装备工业发展中心总工程师左世全发布了《锂电池制造装备发展白皮书》（以下简称《白皮书》）。

《白皮书》指出，连年来，我国锂电池制造装备阛阓限制抓续扩大，夸耀出一批象征性装备居品和主干企业，有劲复旧锂电池智能工场竖立。在多工序集成、合座决议托福、数字化水平进步、迭代加速等发展趋势下，提议加强协同攻关、进步转变才调、完善圭臬体系、加速装备数字化等对策建议，为锂电池制造装备转变发展提供了参考模仿。

图源/TUCHONG

储能锂电池参加快车谈

参加“十四五”以来，国度和方位密集出台了一系列关联政策为储能产业大发展蓄势，推动行业参加限制化发展阶段。2022年1月，新式储能“十四五”提要性文献发布，国度发展矫正委、国度能源局印发《“十四五”新式储能发展实施决议》，提议2025年步入限制化发展阶段，2030年杀青全面阛阓化的发展方针。此外，多地也印发了储能发展筹画，有劲促进了储能产业的发展。

另一方面，跟着能源奢靡结构由传统能源向新能源转型，新能源产业也成为国度经济发展新的增长点，以光伏、风电为代表的新能源发电装机容量快速增长，而新能源供电不安闲的特征，与电网对安闲供电的需求存在矛盾、以锂离子电池为首的电池储能技艺由于反映速率快、占大地积小、使用寿命长、环境友好等优点，不错弥补风电、光伏等可再生能源发电间歇性、波动性、立地性短板，已成为储能行业发力的紧迫主义、在政策和阛阓的双重身分作用下，电池储能需求快速增长，储能锂电池阛阓发展随之参加快车谈。

据公开信息夸耀，2022年人人储能锂电池产业出货量达到 159.3 GWh，同比增长127.6%，瞻望2025年人人储能锂电池产业需求达到 460 GWh。2022年中国储能锂电池出货量达到130 GWh，同比增长171%；2023年第一季度，中国储能锂电池出货量达到42 GWh。

储能的买卖化进度加速，蛊卦了各大电池厂家整个入场。储能锂电池技艺和居品正发生寰宇始终的变化，技艺含金量也越来越高。

咫尺，国内储能锂电池以磷酸铁锂电池为主，大齐是从车用能源电池径直转过来的，比如280Ah的方形磷酸铁锂电芯正本是电动公交车上用的，咫尺成为集装箱储能电池的主力居品。关于储能愚弄来说，该款电芯存在寿命相对较短、安全性不及以及成本高档问题。

跟着电池储能在改日能源变革中证实的作用越来越大，世界列国均在积极布局新一代储能锂电池技艺，举例好意思国的“万古储能攻关筹画”、欧盟的“电池转变2030筹画”以及中国的“十四五”“储能与智能电网技艺”要点专项-兆瓦时级实质安全固态锂离子储能电池课题等。

勇吃螃蟹的“新能源之齐”

中国有八座城市是我国锂电行业杰出人物，分离为福建宁德、江西宜春、四川遂宁、四川宜宾、山东枣庄、江西新余、江苏常州、湖北荆门，其中常州被誉为“新能源之齐”。长三角地区历来有着制造业上风，而常州正处于中心位置，与上海和南京等距相望，区位上风彰着，行动苏南情景的代表，新能源汽车及储能产业发达，锂电池阛阓空间大。

在传统燃油车时间，常州已长于整车制造，上世纪60年代，是天下三大乘用车制造基地之一，有天下最大的乘用车坐褥企业。新能源汽车时间，带来了汽车工业的大洗牌，整个地区站在归并齐跑线上。对风口的把控才调，让常州很快在产业链上多重布局，助力所辖县区市造成不同技艺的集合效应。

2014年，常州出台《新能源汽车试验愚弄实施主张》，明确了多项补贴政策，并提议提高新能源汽车研发坐褥水平。

2015年，金坛区引进中航锂电样式；次年，宁德时间(300750)筹画的产能50GWh长三角能源电池基地样式在常州溧阳开工竖立。

2016年，常州为理念念汽车投资7.8亿元，认真引入新能源整车厂，成为天下第一个投资新能源汽车企业的方位政府，早于2018年上海为特斯拉提供地皮，也早于2020年广州投资小鹏和合肥投资蔚来。2019年，理念念汽车详情常州为独一世产基地，2020年其登陆好意思国纳斯达克。2022年7月，理念念汽车的常州基地托福了超万辆理念念ONE。

2022年1月，比亚迪(002594)常州工场认真投产，其“元plus”和新车型“海豹”在当地产量近20万辆。

多年的布局之下，2020年，汽车成为常州第一个千亿级的装备制造业集群。常州新能源汽车产业崛起，关联样式和企业在辖区内多点着花，已造成了包括整车制造、能源电池、电机、电控、传感器、充电桩等齐备的新能源汽车及汽车中枢零部件千亿级产业链。“新能源之齐”振作成势，产业汇聚度天下第五，产值超5000亿元。

贵府夸耀，现常常州已集合300多家新能源汽车及中枢零部件企业。2023年《政府职责申报》提到，常州市新能源汽车整车制造、能源电池、光伏行业新增产值对规上工业产值增长孝敬率超九成，2022年整车产销超34万辆，整车、能源电池产销量均占江苏省半壁山河。

下一代锂电储能技艺引颈者

2015年，金坛撤市设区，是常州最年青的区。同庚，金坛与中航锂电（洛阳）有限公司缔结协作合同，共同出资竖立中航锂电（江苏）有限公司。该样式是金坛引进的第一个特大型央企投资的策略性新兴产业样式，亦然常州市第一个锂离子能源电池样式。

跟着该样式的成功落地，带动了金坛能源电池产业从无到有、快速发展、异军突起，以中转变航、蜂巢能源为龙头，金坛经开区、华罗庚高新区两大省级平台为阵脚，设立起正负极材料、隔阂、电芯、电池PACK箱体及配件等能源电池范围齐备的产业链，发展成为天下能源电池产业主要集合区。

凭借抓续的技艺转变,中转变航已成为人人唯二领有磷酸铁锂及三元锂电池,并可为主机厂提供全系车型配套才调的能源电池起先企业,打造的全极耳叠片方形电池、OS电池、顶流圆柱电池等一系列起先技艺及居品,引颈TWh时间大限制制造。

凭借一系列明星居品,中转变航抓续“走红”国内国外两个阛阓。前年,中转变航成为首家登陆港股的能源电池企业。数据夸耀,2022年中转变航装机量位居国内第三位、人人排行第七位,是行业内连年来增长最快的能源电池企业之一。

中转变航的高压三元技艺与居品人人起先，能量密度刷新行业记录，达280Wh/kg，同期具备高安全性、长命命等杰出特色。人人草创全极耳叠片技艺，具有高比能、高功率、高可靠性、快充性能证实出色等优点，是面向改日居品抓续转变杰出的工艺技艺平台。高能量密度电池系统不动怒技艺及居品人人首个杀青三元整包针刺不动怒，铁锂电池包通过枪击极限测试，从头界说锂电行业安全圭臬。

2021年，公司推露面向TWh时间的全新One-Stop Bettery（以下简称“OS”）电池平台及集成技艺，是继圆柱、软包和方形之后的第四种封装相貌居品。本年8月又不竭匠心之作，发布OS 2.0版块高锰铁锂电池。同期公司潜入布局锂硫电池、半固态/全固态电池、4C/6C快充电池等，技艺转变的本位将会进一步褂讪大限制制造的根基。

2022年10月，中转变航冲突2GWh，达到2.06GWh的能源电池装机量，创该公司月度能源电池装机量的历史新高。顺次十月，三元能源电池装机量达11.1GWh，市占率13%，阛阓排行稳居第二位。咫尺，中转变航是人人仅有的两家领有同期可为主机厂提供磷酸铁锂及三元电池全系车型配套才调的能源电池企业之一。

锂电行业行动新能源汽车产业链的流弊一环，正在形塑新式汽车产业链条结构。与之相对的，锂电行业自己诸如诱导供应、原材料供给等问题也在影响着行业阛阓开拓。接收《小康》杂志、中国小康网采访时，中转变航科技集团股份有限公司董事长、总裁刘静瑜默示，咫尺中转变航照旧和葡萄牙政府在塞巴图尔区锡尼什签署协作备忘录，国际工场基地设耸立稳步鼓吹。“锂电行业出海是势在必行，但咱们觉得走向国际的该经由不是‘竞争’、‘争夺’和‘占领’的经由，相背咱们需要诸君供应链的伙伴协同共进，一同惩处国际基地落成之后的流弊问题。与供应链伙伴共同开拓欧洲阛阓，这亦然改日中国企业在幽静国内阛阓的前提下，走向国际阛阓、杀青可抓续发展的紧迫一环。”

锂电新能源产业扩产潮回来感性

高工产业征询院默示，从百亿投资样式区域散布看，以华东地区为主。2020—2023年5月，华东地区锂电产业百亿投资样式数目最多，达72个，天下占比超40%，主要因为：起先，阛阓环境优胜，对锂电大样式蛊卦力强;其次，产业链配套完善，带动上游锂电池及材料企业就近配套;再次，领有多量高端技艺东谈主才，蛊卦对东谈主才条目高的大样式落地;此外，领有口岸上风，缩短企业运载成本，利于企业居品收支口。

从百亿投资样式省份热力散布看，湖北、江苏、四川蛊卦的大样式最多。代表样式有2023年比亚迪筹画总投资100亿元的江苏新能(603693)源乘用车及中枢零部件产业园基地样式、2022年亿纬锂能(300014)筹画总投资200亿元的年产50GWh能源储能电池坐褥基地和成齐征询院样式等。

现时，中国锂电新能源产业这一轮扩产潮接近尾声，能源电池、材料、诱导等头部企业已基本完成基地选址布点。在这一波快速扩产潮中，我国锂电新能源产业发展也带来了一些问题，如行业产能结构性多余、企业无序推广、招商引资乱象等问题。再如，样式停滞、浪费资源等问题。

2023年我国锂电新能源扩产样式主体聚会在二、三线企业，比拟于一线大厂，这批企业在限制体量、客户资源、供应链布局等方面存在弱势，若企业无法取得弥散订单，则样式面对宽限投产、产能闲置等问题，因此方位政府、老本阛阓在后期的样式选用方面需愈加严慎。

6月9日，工信部副部长辛国斌谢世界能源电池大会上默示，将优化行业经管政策，强化产业发展统筹布局，提醒社会老本感性投资，幸免盲目推广和无序发展。

对此，谈理征询院首创东谈主、首席分析师墨柯默示，咫尺企业的产能推广筹画大多已暂停。此外，前年到咫尺锂电池块上市公司的股价跌幅较大，或是导致定增募资额缩水的径直原因。有资深车企东谈主士默示，能源电池产能存在多余风险。当下头部材料厂商缩减样式投资，更多是行业回来感性的选用。

“关联公司调降拟募资金额，主如果因为现时下流阛阓需求跟不上产能。畴前几年，碳酸锂阛阓需求呈现爆发式增长，蛊卦老本涌入，产能也随之推广。但跟着阛阓趋于饱和，行业逐渐回来感性。”有业内东谈主士默示，改日行业需进一步颐养产能，优化产业链布局，提高居品品性和附加值，以顺应阛阓需求变化。

（《小康》·中国小康网 独家专稿）

本文刊登于《小康》2023年6月下旬刊